Monocycle en théorie et en pratique

2024 Auteur: Priscilla Miln | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-18 00:24

Le monocycle est un entraîneur universel qui permet au cycliste de développer le sens de l'équilibre, la coordination des mouvements. Les personnes qui préfèrent faire du monocycle maîtrisent beaucoup plus facilement le ski de montagne, la marche sur corde raide, le snowboard et apprennent également à rouler plus rapidement sur la roue arrière d'un vélo ou d'une moto conventionnels.

Monocycle - quel est le nom d'un tel véhicule ?

Le nom correct pour un monocycle est un monocycle. Lorsqu'une personne entend cette définition pour la première fois, un véhicule incroyablement complexe apparaît généralement dans son imagination. Bien que chacun de nous ait vu à plusieurs reprises les "petits frères" des monocycles modernes lors de spectacles de cirque. Les vélos, qui se composent d'un siège, d'une paire de pédales et d'une seule roue, sont par définition des monocycles.

Est-il difficile de faire du monocycle ?

Maîtriser un monocycle n'est pas beaucoup plus difficile qu'un monocycle conventionnel, surtout si un cycliste expérimenté s'en empare. Et ici, seul un peu dépend du bon équilibrage. Pour se déplacer, le pilote doit parer les écarts périodiques en temps opportun, en effectuant des micro-mouvements avec le siège, qui agit ici comme une sorte de volant. Le contrôle de la pédale joue également un rôle dans le changement de position et de direction du mouvement.

Problème de sécurité

En regardant la structure d'un monocycle, vous pourriez penser que conduire un tel véhicule est extrêmement dangereux. Cependant, en réalité, conduire un monocycle est plusieurs fois plus sûr que de conduire un vélo à deux roues.

Que se passe-t-il généralement lorsque la roue avant d'un vélo à deux roues tombe dans une dépression en roulant à grande vitesse ? Souvent, le cycliste survole le guidon, après quoi le poids du vélo lui retombe de plein fouet. Une fois dans une telle situation, le monocycle a la possibilité de sauter simplement vers l'avant depuis le siège, poursuivant ainsi le mouvement d'inertie. Et cela se fait automatiquement, naturellement. Par conséquent, seuls les amateurs de sports extrêmes se blessent en faisant du monocycle.

Avantages du monocycle

Le monocycle peut devenir non seulement une aubaine pour les cyclistes expérimentés qui n'ont plus assez d'adrénaline. Cette option peut être utilisée pour se déplacer facilement dans une ville surpeuplée avec un trafic dense.

Entre autres choses, les monocycles modernes ont les avantages suivants:

• tels vélosaussi compact que possible, ce qui vous permet de les placer facilement dans n'importe quel coin libre;
• si nécessaire, une remorque de monocycle improvisée peut être fabriquée à partir d'un monocycle en l'attachant solidement à un modèle à deux roues à l'aide de moyens improvisés;
• avec un monocycle, vous pouvez facilement visiter, visiter des magasins, des cafés, des lieux de divertissement, des bureaux, non seulement l'emporter avec vous, mais aussi l'utiliser dans le métro, l'amener dans les transports en commun (et vous ne t avoir à payer pour voyager avec un monocycle requis, car il peut être considéré comme une partie distincte d'un vélo à part entière);
• le monocycle est absolument sans danger pour son propriétaire, vous devez vous efforcer d'être endommagé ou blessé même au stade de l'apprentissage du monocycle;
• en raison de leur maniabilité maximale et de leur faible poids, les monocycles sont sans danger pour les piétons;
• si vous le souhaitez, vous pouvez fabriquer un monocycle de vos propres mains, en utilisant d'anciennes pièces d'un modèle à deux roues ordinaire.

Où est-il légal de faire du monocycle ?

Les représentants de la police de la circulation classent les monocycles comme un croisement entre un piéton ordinaire et un véhicule. Officiellement, les monocycles n'appartiennent pas au transport et ne doivent donc pas circuler sur la voie publique, en respectant les règles de circulation établies pour les voitures.

Roulez en ville sur un monocycle, de préférence sur les trottoirs, en effectuant unemouvement et effectuer des manœuvres sans danger pour les autres.

Comment apprendre à faire du monocycle ?

Il faut de la pratique pour devenir confiant sur un monocycle. Il est conseillé de commencer par les exercices les plus simples, sans oublier la nécessité d'utiliser des équipements de protection: casque, genouillères, gants, coudières, etc.

Vous pouvez apprendre à faire du monocycle grâce à un entraînement régulier, composé de plusieurs étapes:

1. Vous devez d'abord apprendre à équilibrer. Vous pouvez utiliser pour cela à la fois un vélo de cirque monocycle moderne et ancien. Un ami peut aider à garder le corps droit. Alternativement, vous pouvez vous appuyer sur un mur ou des supports fiables. La tâche principale dans ce cas est d'acquérir la position la plus stable, en étant assis sur le siège sans faire de va-et-vient.
2. Dès qu'une position confiante est développée, vous pouvez passer à l'étape suivante de l'entraînement - le mouvement. Pour commencer à se déplacer sur un monocycle, une légère inclinaison presque imperceptible dans la direction requise suffit. En même temps, commencez à pédaler dans le même sens. La vitesse de course peut être ajustée en touchant le pneu avec la plante du pied.
3. La troisième étape consiste à apprendre à accélérer, à maintenir la vitesse et à décélérer. Plus le monocycle penche son propre corps vers l'avant, plus il devra pédaler rapidement pour garder son équilibre. Réduire légèrement la vitesse de déplacement aiderainclinaison arrière du corps. En général, vous devez être capable de trouver un équilibre entre les mouvements du corps et le mouvement d'un monocycle.

Naturellement, pour un contrôle confiant et même virtuose d'un monocycle, une persévérance considérable, une bonne volonté et, bien sûr, de la pratique sont nécessaires. En effet, sans la présence d'un enthousiasme particulier, de tentatives constantes et d'efforts importants, tout le monde ne peut même pas apprendre à faire du patin à roulettes.