Lunettes aviateur : l'histoire de la marque iconique

2024 Auteur: Priscilla Miln | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-18 00:14

Tout au long de ses 76 ans d'histoire, les lunettes d'aviateur (ou, comme on les appelle aussi, les "gouttelettes") ont toujours eu un impact énorme sur la mode séculaire. Ils ont une place légendaire dans la culture américaine et ne se démoderont jamais.

Pour James Dean, Audrey Hepburn, Michael Jackson et bien d'autres icônes du cinéma et du show business, ils étaient indispensables et continuent de l'être pour ceux qui veulent définitivement se faire remarquer. Des présidents aux stars de cinéma, des artistes rock populaires aux créateurs de mode, il n'y a personne qui n'a pas (ou n'a pas) cet accessoire emblématique.

Les lunettes aviateur sont souvent associées au style de vie hollywoodien. Leur histoire a commencé plus modestement, mais l'essentiel est qu'ils ont été créés à des fins légèrement différentes. La plus grande entreprise produisant des biens utiles pour les yeux, Bausch & Lomb a développé et lancé les premières "gouttelettes" sous la marque"Ray-Ban" (de "rayons de soleil" (Ray) et "bloquer" (Ban)) pour l'US Army Air Corps, notamment pour protéger les yeux des pilotes des rayons du soleil. Dans une large mesure, leur idée appartenait au lieutenant John McCready.

En 1920, il revient d'une expédition en ballon et se plaint que les rayons du soleil lui ont causé des dommages irréparables aux yeux. Il a contacté Bausch & Lomb et leur a demandé de créer des lunettes de soleil qui offriraient une protection complète contre les UV mais seraient élégantes et confortables. Ceux-ci apparurent en 1936 et furent immédiatement acceptés par les pilotes. Un an plus tard, la société a reçu un brevet pour le modèle Ray-Ban, déjà créé pour le marché commercial. Cependant, le terme "lunettes d'aviateur" est devenu synonyme d'eux. Aujourd'hui, ils décrivent des modèles qui ressemblent au design original dans la forme. Le design comprenait des lentilles "non réfléchissantes" (faites de verre minéral vert qui peut filtrer les rayons infrarouges et ultraviolets) et un cadre en métal ne pesant pas plus de 150. La lentille, deux fois la taille du globe oculaire, ne permettait pas à la lumière d'entrer dans sa zone sous n'importe quel angle.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les pilotes américains ont continué à se fier aux lunettes de soleil d'aviateur. Et la recherche scientifique a conduit à des innovations telles que les lentilles dégradées (avec un revêtement miroir spécial en haut et sans en bas, ce qui permettait de voir clairement le panneau dans l'avion). Développés à l'origine spécifiquement pour un usage militaire, les produits sont devenus très populaires auprès despopulation civile. L'influence militaire de cette période sur la mode est indéniable. Ainsi, les t-shirts de l'armée et de la marine étaient considérés comme l'un des incontournables du style des années 1940. Les gens, essayant d'imiter les militaires, portaient des lunettes d'aviateur avec beaucoup de chic. Les accessoires pour hommes ont conquis de manière décisive le monde de la culture de masse. Ironiquement, les "gouttelettes" aiment beaucoup les femmes. En effet, le design élégant et brillant est parfait pour toutes les formes de visage.

Après la fin de la guerre, Hollywood a commencé à avoir une influence croissante sur la mode. Dans les années qui ont suivi, de nombreux styles Ray-Ban sont apparus, certains avec de nouveaux effets optiques. En 1978, Bausch & Lomb présente un modèle avec des verres photochromiques sensibles à la lumière, les "caméléons" (ils foncent en fonction des changements de température et des conditions d'éclairage, du jaune au brun). Cependant, aucun d'entre eux n'était aussi populaire que le Ray-Ban Wayfarer (avec un cadre en plastique dur). Le modèle a été conçu par l'opticien B&L Raymond Stegeman et introduit sur le marché en 1952. A cette époque, sa conception était une véritable avancée révolutionnaire. Dès que cet accessoire a été vu à l'écran, il est devenu instantanément le plus reconnaissable.

Les lunettes Aviator ont été portées par James Dean dans Rebel Without a Cause (1955), plus tard par Audrey Hepburn dans Breakfast at Tiffany's (1961). Tout au long des années 50 et 60, ils sont devenus le choix de tant de personnes - Bob Dylan, Andy Warhol, Marilyn Monroe, Roy Orbison, John Lennon et, bien sûr, tous ceux qui voulaient simplement avoir l'air élégant.