Montre d'aviation avec chronomètre AChS-1 sur le tableau de bord

2024 Auteur: Priscilla Miln | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-18 00:15

Dans l'aviation, le temps et certains autres indicateurs sont mesurés à l'aide de montres d'aviation, chronomètres, chronomètres, qui fonctionnent sur le principe des oscillations mécaniques d'un pendule. Le mécanisme de tels dispositifs est entraîné par la consommation d'une certaine réserve d'énergie mécanique contenue dans le ressort. Les options populaires montées sur avion sont la montre AChS-1, qui comprend un chronomètre conventionnel, un chronomètre et un mécanisme de suivi de la période de vol.

Demande

Les modifications envisagées sont destinées aux fins suivantes:

• Afficher l'heure actuelle (heures/minutes/secondes).
• Pour un enregistrement séparé en heures et minutes (modifications AChS-1M, AChS-1MN).
• Compte à rebours le temps de vol d'un avion, d'un hélicoptère ou d'un autre appareil.
• Gardez un enregistrement des petits intervalles de temps en minutes et secondes.

L'échelle du chronomètre sur le modèle AChS-1 est conçue pour 60 minutes, sur les variantes AChS-1M et MN - pendant 30 minutes. La trotteuse est située au centre, agit simultanément comme un chronomètre et ne fonctionne dans ce mode que si le chronomètre est allumé.

L'indicateur quotidien normal fonctionne sans arrêt, et l'appareil,déterminer le temps de vol, et le chronomètre ont un contrôle séparé. Sur le devant de l'appareil, il y a des échelles (3 pcs.) Et des têtes de stylo (2 pcs.).

Fonction de la poignée gauche

La couronne gauche, qui équipe les montres d'aviation, remplit plusieurs fonctions:

• Sert à remonter.
• Conçu pour déplacer les mains de l'élément quotidien principal.
• Utilisé pour le démarrage en mer et la désactivation du mécanisme de temps de vol.

L'enroulement maximum du ressort garantit un fonctionnement de 72 heures. Afin d'obtenir une précision optimale, il est conseillé de démarrer l'appareil tous les deux jours. Le mécanisme de vol temporaire est contrôlé en appuyant sur la poignée à gauche, à la première action, il est activé, une couleur rouge se forme dans l'espace de signal.

Appuyer à nouveau sur la couronne éteint le temps de vol. Les flèches indiquent la présence de l'avion dans les airs, l'échelle l'indique en rouge et blanc. La prochaine (troisième) pression ramène les aiguilles à leur position d'origine (à "12"), une couleur blanche s'affiche dans la niche du signal.

À quoi sert la bonne tête ?

La montre d'aviation à poignée droite avec chronomètre est ajustée lors du démarrage et de l'arrêt du mécanisme quotidien, du chronomètre, ainsi que pour ramener les aiguilles des minutes et des secondes à la position initiale.

Le chronomètre parcourt une étape complète en trois clics. Au premier contact, le mécanisme du chronomètre est activé. La deuxième pression l'arrête, et la troisième -ramène les flèches à leur position d'origine.

Caractéristiques

Les montres d'aviation sont équipées d'un chauffage électrique avec un thermostat qui maintient le régime de température à moins de 20 degrés. L'élément est connecté au réseau de bord en courant continu. La température de commutation recommandée est inférieure à cinq degrés. Avant le vol, vous devez vérifier l'usine de la montre, régler l'indicateur de temps exact dessus.

Pour ce faire, vous devez tourner la couronne vers la droite dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque la trotteuse passe la phase "12", arrêtant le mouvement. Ensuite, vous devez retirer la poignée gauche jusqu'à ce qu'elle s'arrête, en la faisant tourner en cercle de droite à gauche, régler l'heure exacte. Une fois les paramètres actuels définis, la tête gauche revient à sa position d'origine. Pour démarrer l'horloge, tournez le bouton droit de gauche à droite.

Une fois l'autorisation de décollage obtenue, activez le mécanisme de temps de vol, et après l'atterrissage, éteignez-le en appuyant sur le joystick gauche.

Indicateurs techniques

Les montres mécaniques d'aviation (ACS) ont les caractéristiques suivantes:

• Couvrir le cadran et les aiguilles avec de la peinture blanche ou de la pâte réfléchissante.
• Erreur de précision de durée par jour – ±20 sec.
• Durée d'un mouvement à remontage complet - 72 heures.
• La fréquence de rembobinage recommandée est tous les deux jours.
• Tension du circuit de chauffage (DC) - 27 V.
• Résistance de chauffage électrique - 50 Ohm.
• Alimentation de rétroéclairage intégrée - 5,5 V du secteur 400Hz.
• Le poids de l'appareil est de 650 à 750 grammes, selon le modèle.
• Valeurs dimensionnelles de l'AChS-1 – 8591,4 mm.

Description des articles

Les horloges de bord des aéronefs se composent d'une sorte de moteur (ressorts hélicoïdaux), de dispositifs responsables de l'heure actuelle, d'un chronomètre, de la période de vol, du cap, ainsi que d'un régulateur, d'éléments de commande et d'un chauffage électrique avec un régulateur de température, rétroéclairage intégré (ACHS-1MN).

Le dispositif d'heure actuelle fonctionne sans arrêt à partir du moteur, et le temps de vol et le chronomètre s'allument et s'éteignent de manière autonome. Pour afficher les lectures, un cadran avec des échelles (3 pcs.) Est conçu:

• Pour les indications de l'heure actuelle - la (grande) échelle principale.
• Secteur "Temps de vol" - pour fixer le temps de vol.
• Secteur "SEC" - pour compter les fonctions du chronomètre.

L'horloge est contrôlée par deux têtes (poignées).

Modification du poignet

L'usine Molniya de Tcheliabinsk produit un projet unique - une montre-bracelet d'aviation, qui est une copie exacte de l'appareil ASF. Le cadran du modèle compact copie entièrement le design de la montre d'aviation originale, équipée d'échelles appropriées qui permettent de mesurer les intervalles de temps en heures, minutes et secondes.

Le matériau du boîtier de la montre est en acier inoxydable. La nouvelle ligne a deux modifications: avec un revêtement PVD noir spécial et sansrevêtements. Une image individuelle, une inscription commémorative, un souhait peuvent être appliqués sur la couverture arrière en utilisant la méthode de gravure.

Un tel cadeau original ravira toute personne associée à l'aviation ou tout simplement connaisseur de choses de qualité. La version bracelet ressemble le plus aux montres d'aviation, qui sont montées sur presque tous les types d'avions domestiques.

Conclusion

Résumant l'examen des montres d'aviation, on peut noter qu'il s'agit d'un appareil fiable et sans prétention qui offre une précision maximale de l'heure actuelle, des paramètres de période de vol et dispose d'une fonction chronomètre. En raison d'indicateurs de haute qualité, l'appareil en question et ses modifications sont utilisés dans l'aviation depuis de nombreuses années.

Les montres de vol avec chronomètre ne nécessitent pas de soins particuliers, un remontage dure trois jours, et le chauffage électrique assure leur fonctionnement normal quelle que soit la température extérieure. Sur Internet, vous pouvez trouver de nombreuses annonces de vente / achat de modèles ASF, alors que leur prix est assez élevé. De plus, la qualité de l'appareil et sa popularité sont confirmées par une copie de poignet, qui est très demandée et répète exactement la conception et la conception de la variante embarquée.